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充氣芯模、機具做好準備工作。 (2) 裂縫及混凝土表面處理 首先對橫隔板處裂縫施加體外預應力，完成后視箱梁頂板和橫隔板處裂縫寬度、深度等不同情況，分別
充氣芯模同時立模連續澆筑，克服兩次澆筑停留時間長易產生冷縫問題，使其每片箱梁由原兩次澆筑需4～5小時，縮短到2～3小時澆筑完成；③是摻緩凝劑改善和易性，以利振搗密實。
變截面箱梁，箱底寬8.0m，頂板寬11.4m，根部梁高11.5m，跨中梁高6.0m，梁底按二次拋物線變化，梁體設縱、橫、豎三向預應力，梁體縱、橫向預應力鋼絞線為2000級，豎向預應力采用Φ32精軋
充氣芯模，充氣芯模具有尺寸準確，周轉次數多等優點，充氣芯模成本低，質量輕，拆裝方便，因此決定采用充氣芯模。重力式臺座一般適用于1000～2000KN的張拉力，就張拉力而言，槽式
充氣芯模檢測（檢測模板的垂直度、平整度，模板拼縫錯臺、外模與底模結嚎位密封度、模板底對拉、頂對拉及支撐的牢固性，所檢測項目必須符合規范及設計要求并做好記錄）應注
充氣芯模打造的箱梁出現裂縫預防措施 經過分析和討論，認為混凝土的早期強度偏低、人孔防裂鋼筋設置偏少以及養護環節不到位是導致本次箱梁出現裂縫的主要原因，因此，從以下
充氣芯模預制的箱梁的特點分析 在橋梁的架構過程中，橋跨是一種常見的構建模式。橋跨是在路線建設中遇到故障而中斷時，跨越這類障礙的結構物而設計的架構。主要包括橋面
充氣芯模的檢測與安裝。 外模采用組合式鋼模，由廠家統一加工制作，同時為保證箱梁外觀質量，外模采用5mm鋼板加工而成，其支架為槽鋼和角鋼。共分4 節，每節長度6.235m，每節加工
充氣芯模作為制孔器，它具有局部抗拉剛度大、內壁摩阻力小、與混凝土聯結性能好、易彎曲造型等優點。在采用充氣芯模作制孔器的梁板施工中，有些工程施工單位常不按照要求，采
充氣芯模生產常用按制品使用性能和結構的要求，選擇適當的配合劑及其用量。同時，還要擬訂適宜的混煉工藝和硫化條件。為了提高膠料的物理機械性能，有以下規律可循，這也是設
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