天津輕軌東海路站東側已建起綠色圍擋支架

天津港“8·12”火災爆炸事故后，濱海快速公司制訂了一系列的方案加緊開展搶險維修工作。目前，輕軌東海路站東側已建起綠色圍擋支架，施工人員開始對頂棚進行拆除，車站內部維修也在同時進行之中。記者在車站內看到，施工人員陸續卸下損壞的鋁板頂棚并抬出車站，同時將碎玻璃清除，為下一步的工作做好準備。

昨日（7日）上午，海濱高速受損路段的修復工作全面啟動。濱海建投集團相關負責人表示：“經我們的工作人員檢測，目前海濱高速橋梁主體結構安全，但部分道路設施受到了一些損傷，經過建投集團修復后，預計9月20日恢復通車能力。”據了解，8月12日爆炸事故發生后，海濱高速一直處于封閉狀態。“海濱高速海濱大道開放段約700米沿線路段上，一共損壞了8塊交通指示牌、300余個路燈燈頭以及500平方米左右的隔音板。”濱海建投集團養管公司的現場負責人對記者表示，“8月13日一早，我們就組織了專業的機構，對海濱高速臨近爆炸核心區的路段進行了排查和檢測，檢測結果是高速橋的主體結構安全，受損的主要是附屬設施，如路燈、隔音墻、交通指示牌、泄水管、高護欄等。

”經過現場核查，最終確定需要修復橋面破損的交通指示牌8面、橋面隔音板約500平方米、路燈燈頭約300個、3個箱式變壓器，以及橋下雨水管1200米等。據了解，現階段，海濱大道與第七大街交口到第九大街交口路段封堵，過往車輛，開往開發區方向可繞行泰達大街、北海路，開往海港方向可繞行海河隧道、海河大橋。昨日記者在天津港七號門前看到，施工人員已經搭起腳手架開始對受損建筑進行修繕，對破損嚴重區域進行拆除維修。目前，天津港七號門半幅道路已經恢復了通行，往來的貨車絡繹不絕。