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預應力混凝土連續構橋可使用充氣芯模進行修復

時間:2014-03-26 10:04 來源:http://newairsoftguns.com/ 作者:admin 點擊:

對預應力混凝土連續構橋進行修復加固施工時,應由熟悉施工工藝且具有一定操作經驗的施工隊伍承擔,嚴格按照以下步驟分步進行:    

(1) 施工準備    

對擬補強加固橋的混凝土表面及其處理方法、基底樹脂的涂敷、碳纖維布的粘貼、養護、表面整飾以及節點情況進行充分設計和研究,并對使用材料、配套樹脂、充氣芯模、機具做好準備工作。    

(2) 裂縫及混凝土表面處理    

首先對橫隔板處裂縫施加體外預應力,完成后視箱梁頂板和橫隔板處裂縫寬度、深度等不同情況,分別進行灌漿及封閉處理。對于2 mm以上寬度的裂縫進行灌漿處理,對于2 mm以下寬度的裂縫進行封閉處理。待灌漿料及封閉料達到一定強度后,對被粘貼混凝土表面用砂輪或角磨機打磨,除去表面疏松層及油污等雜質,直至露出新的混凝土界面,并利用壓縮空氣將表面浮灰清除干凈;對于碳纖維布轉角粘貼時,轉角處要進行倒角處理并打磨成圓弧狀;對于施工環境濕度較大,或}昆凝土粘貼表面潮濕的情況,還應對粘貼面進行干燥處理。    

(3) 涂刷基底樹脂    

基底樹脂的作用是加強碳纖維布與混凝士表面的粘結力,這對于加固效果是非常重要的,可以按產品說明規定的比例配置攪拌后,用滾筒刷均勻涂抹于混凝土表面。    

(4) 碳纖維布粘貼    

將所用環氧樹脂按規定比例調制浸潤后,均勻涂抹于混凝土表面需要粘貼的部位,膠層厚度應滿足設計要求,不易過薄,也不易過厚,并在規定時間內,將已按設計要求的尺寸裁剪好的碳纖維布迅速粘貼到位。粘貼碳纖維布時,用特制的滾筒刷沿碳纖維布受力方向多次滾壓擠出氣泡,使碳纖維布與混凝土表面緊密粘結,同時,使粘結劑充分滲入到纖維之間的縫隙內。最后,在碳纖維布表面再涂抹一層粘結劑,上覆塑料薄膜。    

(5) 碳纖維表面處理    

至少8 h以后,去除塑料薄膜,在碳纖維布表面涂抹一層基底樹脂,待基底樹脂干燥后,外抹水泥砂漿做面層。    

由于碳纖維加固所用材料的自身特點,施工現場應遠離電源、火源,尤其是高壓電線及輸電線路,并應配備必要的消防器材以備救護,現場施工人員應采取必要的勞保措施,在粘結膠的配置和使用場所,必須保持良好的通風。

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