濟南北兩條繞城高速遠期將調整為城市快速路

近日，規劃部門提出，濟南東、北兩條繞城高速遠期將調整為城市快速路，這意味著將在現有繞城高速的基礎上打造“大繞城”。在城市外圍道路“提速”的同時，城區路網也在不斷完善。其中，曾經是東部著名“斷頭路”的鳳凰路，就在逐步實現貫通，將成為二環東路至東繞城高速12公里范圍內唯一一條貫穿南北的主干道。

交通現狀從鳳凰路到工業北路需繞行6公里對鳳凰路來說，在剛剛過去的2014年迎來了部分“換裝”——經十路至中林路4.2公里路段，由原本寬23米的道路改造成60米寬、雙向8車道、配套設施完善的城市主干道，同時還解決了鐵塔擋道、無慢行系統等積弊。但“斷頭路”一項仍是目前該道路存在的主要問題。

1月17日上午，記者從經十路進入鳳凰路向北行駛，經過花園東路路口后不到600米，前路就被一排圍擋攔住。這里是鳳凰路與中林路交界口，西側有鳳凰國際廣場等樓盤建筑工地，圍擋以北則是部分農田和村莊，還有濟鋼第三工業區南宿舍，但不再有車行道。

該宿舍一居民說，鳳凰路從中林路到工業北路之間2公里多沒有車行道，雖然小區南門與新建成的鳳凰路直線距離只有約200米，但要想開車去南邊，還得從北邊走工業北路繞行。記者注意到，若鳳凰路向北延伸至工業北路，相應位置正好位于恒大城小區東側。如繞行，向東可走工業南路，全長6公里；向西則要經過奧體中路，總里程達8公里。“要是中林路到工業北路這段鳳凰路能打通，那我們出門就更方便了。”附近居民說。建設進度工業北路以北2.2公里預計今年實現貫通。