滿載水泥、石粉的大型運(yùn)輸車來(lái)回忙碌穿行,30多輛大型機(jī)械、60多輛小型機(jī)械以及100多名施工人員正在忙個(gè)不停。走進(jìn)道安高速公路二標(biāo)段控制性工程興隆灣隧道施工現(xiàn)場(chǎng),感受到的是熱火朝天的建設(shè)場(chǎng)面。 興隆灣隧道全長(zhǎng)3000多米,由一標(biāo)和二標(biāo)采取兩邊同時(shí)對(duì)接施工,二標(biāo)負(fù)責(zé)的有1300米,目前已開(kāi)挖340多米,6洞開(kāi)挖700米,整個(gè)隧道預(yù)計(jì)在今年年底全線貫通。
據(jù)了解,道安高速公路二標(biāo)段起于興隆灣隧敵部,止于豹子箐隧道。承建里程全長(zhǎng)10.46公里,其中橋梁10座3327米,隧道6座,單幅長(zhǎng)10400米,占工程量的80%,路基1918米,挖方141萬(wàn)方,涵洞10道。 據(jù)道安高速公路二標(biāo)項(xiàng)目部經(jīng)理助理蔡樹(shù)凱介紹,道安高速二標(biāo)段是整個(gè)道安高速標(biāo)價(jià)最高,線路最長(zhǎng),施工難度最大的一個(gè)標(biāo)段,該標(biāo)段以隧道群為主,涉及橋梁、隧道建設(shè)較多,地質(zhì)條件復(fù)雜,施工難度大。 為確保順利施工,項(xiàng)目部組織施工人員發(fā)揚(yáng)不怕困難、連續(xù)作戰(zhàn)的作風(fēng),早安排、早部署,加大人力、物力及資金的投入,從公司抽調(diào)具有多年隧道施工經(jīng)驗(yàn)的工程技術(shù)人員進(jìn)場(chǎng)參與前期策劃;通過(guò)圖紙會(huì)審,不斷優(yōu)化施工組織設(shè)計(jì),在保證安全施工的前提下,加快施工進(jìn)度,確保項(xiàng)目順利推進(jìn)。
截至目前,該標(biāo)段負(fù)責(zé)的6條隧道已經(jīng)全部動(dòng)工,其中冷風(fēng)巖隧道已經(jīng)貫通,隧道累計(jì)進(jìn)洞3300多米;15座橋梁已有13座進(jìn)入大干階段,樁基開(kāi)挖累計(jì)5140米,其中韋家溝大橋等6座大橋已進(jìn)入墩身施工。
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