昨日,市交巡警官方微信發布提示,明確開車時“搶單”、打電話將被處以罰款50元、記2分的處罰。揚州的哥的姐們是怎么使用打車軟件的?該怎樣正確使用?昨日記者就此進行了采訪。
警方明確
開車“搶單”妨礙安全駕駛 “軟件本身并沒問題,就如同手機一樣,你不能說因為有人開車時打電話,就規定駕駛員不允許攜帶手機上車。”市交巡警支隊五大隊出租車治安辦主任陳劍認為,關鍵是要規范和約束。 目前,包括“嘀嘀”“快的”等打車軟件,雖然具備語音播報的形式,但是在實際操作時還是需要駕駛員手動。“比如搶單、打電話聯系對方,所以,開車時搶單也存在極大的安全隱患。” 根據“新交規”,駕駛機動車有撥打、接聽手持電話等妨礙安全駕駛的行為,可處記2分的處罰。對此,市交巡警部門的解讀是,開車時搶單,也等同于上述行為,屬于妨礙安全駕駛。按照規定,一經查處,將予以罰款50元、記2分的處罰。 記者注意到,國內不少城市交管部門已經著手對違規使用軟件采取了查處。上海、成都均對如何使用手機軟件進行了明確規范。
【記者調查】
優惠降溫,沒之前那么火了 揚州的出租車司機們是如何使用打車軟件的?用軟件的有多少?昨日記者也就此進行了探訪。 昨日上午9時許,記者使用“嘀嘀打車”,在市區京華崗附近發布了需要打車的信息,沒過2分鐘,就有一位陳姓的哥搶了單。“我就在大學路北面,你具體在什么地方?我還有一個路口就能到。” 很快,記者便上了陳師傅的車,一路向東,往國慶路教場附近前進。記者看見,陳師傅的手機是放在擋位附近的,軟件時不時會語音播報一些信息。“我有兩個手機,兩種軟件都裝了,前一段時間用這個軟件還不錯,每天能多賺不少錢,現在補貼好像下降了。” 下了陳師傅的車后,記者又“呼”到另一位的哥。上車后記者看見,這位的哥的手機放在前擋風玻璃前的卡座上。“我以前就把手機放這里,有時候不認識地方了,會用一下導航,或者用耳機接一下重要的電話。”當車停下等紅綠燈時,他才會操作一下手機。 昨日下午,記者又乘坐另一位張師傅的出租車準備回報業集團,而這位的哥全程并沒有使用手機軟件。
“前段時間用過,現在補貼降了,就卸載了,覺得麻煩。” 對于具體的數字,交巡警部門并沒有詳細的統計,但是有關人士表示,伴隨著打車軟件優惠幅度的降低,使用軟件的出租車駕駛員肯定不會像之前一樣“越來越多”。
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