箱梁澆筑需待混凝土初凝后拖出充氣芯模

箱梁澆筑需待混凝土初凝后，打開閥門放氣，抽出充氣芯模即可。脫模時間根據施工情況自定保管與維修充氣芯模使用后，用清水沖洗干凈，有粘附著水泥的地方沖洗不掉時，應小心用木板或盾器刮除，以免充氣芯模破損。

鋪好充氣芯模如暫時不用，應有滑石粉將芯模外層涂摸，并放置在通風干燥處，飯將充氣芯模扎破。充氣芯模不得與火源、油類及有機溶劑接觸，不得與尖銳硬物放在一起，飯將充氣芯模扎破。如發現充氣芯模漏氣，可在需修補處，用砂輪或木銼將其表面打毛，用汽油清洗后，涂上膠粘劑復蓋膠片或膠布修補。

造成空心板厚度不均勻是氣囊內模的凹凸效應，造成氣囊內模的凹凸效應主要是防浮壓塊與氣囊內模接觸面積較小，沒有形成面接觸。要解決空心板厚度不均勻問題就必須設法擴大壓塊與氣囊內模接觸面積，提高氣囊內模整體剛度。

根據這種思路我們對氣囊內模頂面實施通壓，在芯模頂部32寬的平面范圍內，先后采用了木塊或木板條來增加壓塊與氣囊內模接觸面積實施通壓，但效果都不理想，因為木板太厚會影響氣囊內模幾何尺寸，太薄剛度小易變形，而且木板容易嵌入頂板混凝土中拆卸不便；后來采用竹膠板效果有較大改善，但仍不很理想；最后通過重量與剛度比較實驗，確定采用300×500×5鋼板較理想。