武漢四環(huán)線項(xiàng)目建設(shè)正如火如荼,全速推進(jìn)。截至2015年7月中旬,武漢四環(huán)線西段多個(gè)重要控制性工程相繼完成重大節(jié)點(diǎn)目標(biāo),西四環(huán)線工程有望在今年年底實(shí)現(xiàn)主體結(jié)構(gòu)基本完工,明年6月底實(shí)現(xiàn)竣工通車(chē)。屆時(shí),建成后的道路可同時(shí)滿足雙向8車(chē)道通行,武漢城市周邊道路運(yùn)輸能力將得到進(jìn)一步地有效提升。重點(diǎn)工程:內(nèi)連外通惠及民生武漢四環(huán)線是以貨運(yùn)為主、客運(yùn)為輔,連接六大新城組群的快速通道,位于武漢市繞城高速公路與三環(huán)線之間,途經(jīng)東湖新技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)等10個(gè)區(qū)。
全長(zhǎng)約146公里,總投資408億元,全線采用雙向8車(chē)道,設(shè)計(jì)時(shí)速100公里的高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)。四環(huán)線建成后兼具高速公路、城市快速路復(fù)合交通通道和武漢都市發(fā)展區(qū)內(nèi)連外通和轉(zhuǎn)換的重要通道的功能,并有效緩解三環(huán)線運(yùn)輸壓力,成為助力武漢經(jīng)濟(jì)發(fā)展的"黃金通道"。項(xiàng)目擬分期建設(shè),一期先行啟動(dòng)西段建設(shè)。工程推進(jìn):統(tǒng)籌兼顧分步實(shí)施據(jù)介紹,武漢四環(huán)線全線主要采用高架橋結(jié)構(gòu)形式,高架橋占比90%以上,全線劃分6個(gè)標(biāo)段(含兩座長(zhǎng)江大橋和東南西北四個(gè)路線標(biāo)段),擬分段分期進(jìn)行建設(shè)。
目前正在全速推進(jìn)的四環(huán)線西段工程(吳家山至沌口段)是湖北省、武漢市"十二五"期間動(dòng)工建設(shè)的重大城市交通基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目。項(xiàng)目于2012年10月份開(kāi)工建設(shè),起于東西湖區(qū)國(guó)道107與十一支溝交叉口,止于漢南區(qū)徐家堡,與四環(huán)線沌口長(zhǎng)江公路大橋?qū)印>€路全長(zhǎng)22.55公里,其中4座主線橋總長(zhǎng)19.685公里,橋梁長(zhǎng)度占路線長(zhǎng)度87.72%,全線設(shè)特大橋3座,高架橋7座,匝道收費(fèi)站4處,互通式立交5處,服務(wù)區(qū)1處;繼西四環(huán)線開(kāi)工建設(shè)以后,南四環(huán)線也已于2014年12月底進(jìn)場(chǎng)施工,路線全長(zhǎng)為17.18公里,包含高架橋6座、互通3座、服務(wù)區(qū)1處;北四環(huán)線預(yù)計(jì)將于今年年底左右啟動(dòng)施工,該段路線總長(zhǎng)為46.8公里;東四環(huán)線也正在加緊啟動(dòng)前的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作。
后官湖特大橋:輪廓初現(xiàn)逶迤壯觀7月中旬,荊楚網(wǎng)記者來(lái)到正在建設(shè)之中的武漢西四環(huán)線后官湖特大橋項(xiàng)目工地進(jìn)行實(shí)地探訪。烈日炎炎,暑氣蒸騰,工地上,重型架梁設(shè)備機(jī)聲轟鳴,震耳欲聾,一片片重達(dá)近百噸的水泥預(yù)制架梁,在機(jī)器手嫻熟的吊裝指令下,正服服帖帖、整齊有序地橫臥在指定橋墩之上。酷暑高溫下,多套大型施工設(shè)備正在有序進(jìn)行組裝、穿行作業(yè),現(xiàn)場(chǎng)工人揮汗如雨,正在有條不紊地進(jìn)行著焊接、拼裝、鋪設(shè)等橋面系施工作業(yè),現(xiàn)場(chǎng)氣氛凝重緊張,忙而不亂。
記者了解到,后官湖上的高架橋結(jié)構(gòu)架梁鋪設(shè)已于7月20日前順利完工,共鋪設(shè)預(yù)應(yīng)力混凝土預(yù)制小箱梁2112片,雙向車(chē)道路面輪廓初現(xiàn),橋面道路平整寬闊,橋墩巍然屹立,向湖心逶迤延伸。據(jù)現(xiàn)場(chǎng)工作人員介紹,下一步,后官湖大橋?qū)⑦M(jìn)入到瀝青鋪設(shè)、中間隔離帶、臨邊防護(hù)欄安裝等橋面系后續(xù)施工工序,為明年正式具備通車(chē)條件奠定基礎(chǔ)。作為在建的城市道路重點(diǎn)交通工程,建成后的西四環(huán)線,其車(chē)道寬度,將可同時(shí)滿足雙向8車(chē)道車(chē)輛行駛,為武漢全力打造我國(guó)中部交通樞紐地位再插騰飛羽翼。
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