實施黑龍江路-九江路段長沙路的路面整治工作

“膠州灣大橋高架路設計的太不方便了，現(xiàn)在只能是從東向西上環(huán)灣大道，然后直接去城陽，但是從城陽回來之后，根本就沒辦法上膠州灣大橋高架路，而且從膠州灣大橋高架路下橋的車輛只能是往城陽去，還不能向南，從環(huán)灣大道南向北來的車輛，也不能上膠州灣大橋高架路。”市民王先生抱怨說。

針對質疑，建設部門相關負責人介紹說：“李村河互通立交(海灣大橋立交橋)是膠州灣大橋與環(huán)灣路、膠州灣大橋高架路等市區(qū)快速路網(wǎng)銜接的樞紐立交，規(guī)劃設計為全互通立交，由省高速部門組織建設。考慮膠州灣大橋封閉收費，該立交東向南、北向東、南向東三條匝道預留建設條件但未組織實施。膠州灣大橋通車后，社會各界均通過各種渠道反映了對未建設匝道的建設開通意愿，據(jù)了解，目前市交通運輸部門正在積極協(xié)調省高速部門，力爭盡早開工建設。”這也就意味著李村河互通立交橋(海灣大橋立交橋)有望實現(xiàn)膠州灣大橋高架路與環(huán)灣大道的互通。

有市民問，“長沙路高架橋什么時候才能連接到環(huán)灣大道？”對此，建設單位回應說：“規(guī)劃長沙路西起環(huán)灣大道，東至濱海大道，為市區(qū)中部東西貫通的交通主干道，其中，長沙路高架工程西起環(huán)灣路，東至金沙路，向東與現(xiàn)狀大沙路銜接，目前，該項目的規(guī)劃設計方案已基本完成，跨鐵路段的322米橋梁工程已結合鐵路建設同步實施，剩余橋梁工程將結合由轄區(qū)政府組織的青島港進口物資接運站等企業(yè)的搬遷工作進展，擇機啟動工程建設。另外，計劃結合重慶路改造工程，先期實施黑龍江路-九江路段長沙路的路面整治工作，預計年底前可完成。”