農業路高架橋規劃全長由12.9公里改為13.581公里

按照最終確定的規劃方案，農業路高架橋規劃全長由12.9公里改為13.581公里，起止點為西三環以西雄鷹東路到鄭東新區的金源東街。去年8月公示的方案顯示，農業路高架橋規劃桐柏路以西及南陽路以東為單幅橋，桐柏路至南陽路段在現狀鐵路涵洞兩側規劃為雙幅橋，現在的方案則改為全線單幅高架橋，其中嵩山路至南陽路穿鐵路及編組站段及京廣鐵路段高架橋銜接段為雙向八至十車道。

而全線設置的30處上下匝道也增加至31處，但匝道所在的路口沒有變化。農業路高架橋在西三環、京廣快速路、中州大道的3座互通式立交也沒有變化。同時，農業路高架橋主線為雙向六車道，設計時速為60公里，地面雙向八車道，設計時速為40公里。明年8月1日實現主體通車根據施工方案，農業路高架橋于今年1月20日開工，3月1日進入全面施工階段，2016年8月1日主體通車，2017年3月1日全線通車。

據鄭州發展投資集團工程部部長吳墨介紹，施工方計劃農業路高架橋項目雨污水遷改工作先期進場施工，同時農業路高架橋跨西三環立交和跨中州大道立交試驗樁先行開鉆。農業路高架橋項目是鄭州中心城區“井”字形快速路系統的最后一“橫”。“井”字的其他筆畫中州大道、京廣快速路、隴海快速路已建成或正在建設中。農業路高架橋項目建成后，將承擔鄭州北部城區東西向交通快速集散功能，可以和其他3條快速路一起，將市區的車流盡快疏散到鄭州三環和四環的快速路上，進而連接城市周邊各高速公路，緩解城區交通壓力。