5月5日上午,位于甘肅、青海、新疆三省(區(qū))交界處、河西走廊西目、享有“百里黃金地,塞外聚寶盆”美譽的甘肅省酒泉市阿克塞哈薩克族自治縣境內————十一局集團敦(煌)格(爾木)鐵路甘肅段站前工程一標工地彩旗招展,小松PC360挖掘機揮舞著長臂,三推萬象鏟型履帶推土機舉鏟落鏟緩緩推進,常林720平地機跟進平整,中鐵十一局集團在敦格鐵路全線率先進行三段路基試驗段施工,一條溝通新疆、青海、甘肅、西藏4省區(qū)的最便捷鐵路通道即將由藍圖變?yōu)楝F(xiàn)實。
新建敦格鐵路甘肅段位于甘肅省西北部酒泉市和青海省西部海西蒙古族藏族自治洲境內,北起柳敦鐵路的敦煌站,沿G215國道朔黨河而上,經阿克塞、肅北,翻越祁連山脈的當金山進入蘇干湖盆地,新建線路全長263.878km。
甘肅段橋梁長度27.570km,占線路的比重約為10.45%;隧道23.174km/3座,占線路的比重約為8.78%;橋隧比例19.23%。敦格鐵路將在新疆、甘肅、青海和西藏4省區(qū)架起一條便捷的南北鐵路運輸通道。它將與蘭青鐵路、蘭新鐵路、青藏鐵路串聯(lián)成一條巨龍,構成西部地區(qū)首條環(huán)形鐵路網。敦格鐵路建成后,對完善我國西部鐵路網布局,加強青海、甘肅、新疆、西藏四省區(qū)的經濟往來與交流合作,加快柴達木盆地資源開發(fā),帶動西部地區(qū)旅游業(yè)發(fā)展,強力助推民族地區(qū)經濟社會發(fā)展具有重要意義。
中鐵十一局承建的敦格鐵路甘肅段站前工程一標段位于酒泉市境內,正線長度為137.685km,合同中標價為15.5067億元。總工期36個月。該標段重難點控制性工程——沙山溝特大橋全長10.7公里。
項目部領導班子不等不靠,主動加強與業(yè)主、設計、監(jiān)理和地方政府的溝通聯(lián)系,千方百計爭取相關責任方的理解與支持,以只爭朝夕、勇爭一流的工作姿態(tài),加緊臨時設施建設,做好取(棄)土場和生產生活所用水源的調查,及時組建以項目經理為組長的路基試驗段領導小組,做好路基試驗段施工方案的編制和土方施工相關資源要素的服務保障,組織召開路基試驗段施工方案學習研討會,針對展開路基試驗段施工的相關準備工作,確保在敦格鐵路甘肅段全線率先進行路基試驗段施工,為爭取管段全面開工奠定了堅實的基礎。
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