荷載混凝土橋梁空心板芯模的齡期加載延續時間

荷載力大小加載時橋梁空心板芯模的齡期加載延續時間混凝土的品質以及空氣的相對濕度。混凝土在長期荷載下，沿著作用力方向變形會隨時間不斷增大，即荷載不變而變形仍隨時間增大。由于輕軌橋梁的預加應力及以后的行車荷載是根據設計來實施的；同時，在津濱地區，雖然臨近渤海，但由于地面降水量小，因此相對濕度不是混凝土徐變的主要影響因素。

可以認為，要控制混凝土徐變發展，施工中主要要控制混凝土本身的質量。水泥石凝膠體在長期荷載下的粘性流動，并向毛細孔中移動，同時吸附在凝膠粒子上的吸附水因荷載應力向毛細孔遷移滲透造成混凝土徐變。

混凝土鋪好充氣芯模水灰比較小或混凝土在水中養護時，同齡期的水泥石中未填滿的孔隙較小。水灰比相同的混凝土，其水泥用量愈多，即水泥石相對含量愈大，其徐變愈大。混凝土所用骨料彈性模量較大時，徐變較小。橋梁建筑過程中必須加大質量監督。

在施工管理方面，加大領導管理力度，建議由專人負責質量管理，建立質量獎罰制度“獎優罰劣”按質量標準分配獎罰的數額，當場兌現，使廣大施工人員的質量意識得到很大的提高，自覺地在施工過程中按每道工序控制箱梁預制質量，建立健全驗收程xx，各道工序施工完畢后，班組長自檢，質檢員檢查，監理工程師驗收，杜絕不合格產品的出現，保證施工質量。 澆筑箱梁是一項大的施工作業，在施工中風險大，安全隱患多，所以在方方面面必須要考慮周到詳細，要有詳細施工計劃和確實可靠可行的安全施工措施，特別是在澆筑混凝土時要做到統一指揮。